こちらのシリーズコラムでは、当社がスポンサー契約をしているラリードライバー兼松由奈選手の情報や、ラリーの魅力などをお届けしています。

スポンサー契約についてはこちら ＞＞

今回第5弾コラムでは、10月に岐阜県高山市で行われた「ラリーハイランドマスターズ 2023」のレースレポートが兼松選手より届きましたのでご紹介します！




 

兼松由奈選手 レースレポート
ラリーハイランドマスターズ 2023

1.レース概要
2.結果
3.レポート
 

1.レース概要

■競技会名称
　2023年JAF全日本ラリー選手権第8戦
　第50回 M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2023 supported by KYB

■日程
　2023年10月13日（金）～10月15日（日）の3日間

■場所
　岐阜県高山市周辺

■参戦車両
　スズキ スイフトスポーツ RJ車両

■ドライバー/コドライバー
　ドライバー　　　兼松由奈（かねまつゆうな）　
　コドライバー　　槻島もも（つきしまもも）
　※コドライバーとは、助手席に座って運転手に指示を出すナビゲーターのことです。

■コース概要
　種目：スペシャルステージ（SS）ラリー
　　・SSの路面 　　 ターマック（舗装路面）
　　・SSの数 　　　 12
　　・SSの総距離　  78.50km
　　・コース総距離　382.26km



2.結果

　JN4クラス 4位/6台
　総合順位（全日本選手権） 26位/56台



3.レポート

■LEG1（1日目）
土曜日はすっきりと晴れており、気温、ステージ距離からタイヤはDUNLOP301RSを選択。

午前のループでタイムはかなり遅れてしまい、4位と15秒差の5位。
SS2のあたがすではマシンをぶつけてしまい、その後もリフューエル時の渋滞でSS3へ遅着し、バタバタと走行開始。

せっかくのドライコンディションですが、攻めきれず、リズムにも乗れないまま昼サービスへ。
昼サービスでは、午前の車載を見返し危険だった箇所をペースノートへ追記し、マシンはタイヤローテーションとブレーキのエア抜きをしてもらいサービスアウト。

午後のループではSS4でクラス3番手タイムを出せたものの、4位の黒原/ 松葉組と25秒差の5位で1日目を終えることとなりました。

特にSS2/5のあたがすでは、路面のうねりやギャップをレッキの時点で見落としてノートに落とし込めていなかったためペースを落としてしまい、ドライ路面を攻めきれず非常に悔しい1日目となってしまいました。


　

　


■LEG2（2日目）
日曜日は朝から強い雨が降り、今大会で最も路面が汚い駄吉下りからのスタート。

雨で路面が悪いのは危険で怖いですが、チャンスでもあります。安定したペースで走りつつ、相手のミスを待ちタイムを詰めていき順位アップを狙います。

午前のSS3本を走り切り、雨でペースを落とした4位の黒原/ 松葉組と7秒差に。
3位の奥村/ 山本組まで25秒と少し遠いですが、不安定な路面で何があるかわからないのでチャンスを狙います。

昼には雨が上がりましたが、林道は乾かないという予想と、周りの選手のタイヤを見つつ、雨用の201Rのまま午後のループへ。

SS10で黒原/ 松葉組を抜き、3位とも約12秒差となり、安定したペースで3位を目指します。
SS11も安定したペースで、最終SSを残し3位とのタイム差5秒。

しかし、最終SSで 負けてしまい、4位で完走となりました。


　

　


今大会で今年の全日本ラリー選手権は全イベントが終了となります。
5戦出場し、シリーズランキングはJN4クラス5位となりました。

なんとかシリーズ入賞は果たすことができましたが、全体を通して良い成績ではなく悔しいシーズンとなってしまいました。

プライベーターとしてJN4クラスでの参戦1年目で多くの経験ができたシーズンでもあったため、来年は今年の経験や失敗を活かし、安定したペースで上位入賞を狙っていきます。




 

■2023年JAF全日本ラリー選手権
第1弾「新城ラリー2023」レポートはこちら ＞＞

第2弾「ツール・ド・九州2023in唐津」レポートはこちら ＞＞

第3弾「久万高原ラリー」レポートはこちら ＞＞

第4弾「YUHO RALLY TANGO」レポートはこちら ＞＞

■2024年JAF全日本ラリー選手権
第1弾「Rally 三河湾2024」レポートはこちら＞＞